钨铜管是钨铜合金众多形状当中的一种,可用于硬质合金电加工领域。针对硬质合金制作的模具需电蚀时,普通电极损耗大,速度慢。钨合金而使用钨铜管作为电极,电腐蚀速度块,损耗率低,且加工后的产品表面光洁度高。直径较小的钨铜管成分配比为60/40(60%钨,40%铜),直径较大的钨铜管成分配比为70/30(70%钨,30%铜)。高强度导热性耐磨钨铜合金棒钨铜板钨铜触头触指:该材料具有优异的真空开断和耐压能力。广泛应用于126kV及以下等级真空断路器用真空灭弧室触头材料,是目前用于真空灭弧的主要触头材料。南昌钨合金公司目前建成真空熔渗、真空熔铸、真空自耗电弧熔炼三条生产线,有各类真空烧结、真空熔铸、真空自耗熔炼炉设备100多台,具备年产400万对各种规格触头材料的能力,是目前全世界最主要的真空触头材料制造基地。
树脂钨密度一般在8g/cm3~10g/cm3,仅次于铅的密度(11.3g/cm3)可作为配重产品使用。钨合金再加上树脂钨的形状可以任意改变,在用于配重调整时会更加灵活。树脂钨还具有黏性和防水性,该性能优势主要表现在渔具上的使用,树脂钨可以替代渔坠子产品作为鱼钩下潜的配重物。钨合金厂树脂钨与铅比较的优势在于:1.树脂钨可在不需要工具的情况下制成任何您想要的形状。2.树脂钨具有粘性,可很好的与非金属材料结合,并且具有非常强的自粘性。3.树脂钨的密度比铅高1.8倍。4.树脂钨无毒性,儿童使用安全。5.树脂钨可节约大量时间,您可以将树脂钨直接制成配重件,无需繁琐的加工程序。6.树脂钨具有防水性和耐腐蚀性,可广泛用于各种环境的渔具上。7.树脂钨的密度大,使用树脂钨可以让渔坠子下沉得更快。8.树脂钨比铅具有更好的屏蔽射线的能力。
钨合金圆柱体在配重中的使用越来越广泛,如飞轮的平衡配重、镇流器F1方程式的配重、赛车配重和动态平衡的配重等。 钨合金无铅车轮配重块一直是人们对环保的需要。欧洲和日本汽车制造商已改用无铅车轮配重。亚洲汽车制造商现在主要使用钨合金的配重。美国汽车制造商为了应对人们对环保的需要出口到欧洲的汽车全部采用钨合金配重。什么是钨合金圆柱?钨合金圆柱可以作为配重平衡块用于汽车。南昌钨合金厂与汽车常用的无毒材料制成的配重块相比,钨的重量是它们的3.2倍。所以钨合金圆柱在汽车设计中有巨大的灵活性。包含5个1/2盎司的圆柱,一个1/4盎司圆柱和两个1/8盎司圆柱。
高比重钨合金形象地被称作3高(或3H)合金,即:高密度、高强度、高硬度合金,因此高比重钨合金被广泛用作配重件。钨合金钨合金的高密度可以大幅缩小钨合金网球拍配重件的体积大小。此外,钨合金无毒污染,不会危害人体健康。钨合金网球拍配重件深受广大消费者的青睐。南昌钨合金厂比如机械用的平衡锤、飞锤;石油等钻探行业使用的加重杆;钟表摆锤;防震刀杆、平衡配重球等手机、游戏机等使用的振子;航海、帆船等的压舱配重块、配重部件等;航空航天中使用的陀螺仪、飞机配重件等等。
硬质合金球常用牌号:YG6硬质合金球. YG6x硬质合金球. YG8硬质合金球. YG13硬质合金球.YG20硬质合金球. YN6硬质合金球.YN9硬质合金球.YN12硬质合金球.YT5硬质合金球.YT15硬质合金球。硬质合金球产品特点:硬质合金球硬度高、耐磨、抗腐蚀、抗弯曲、可适用于环境恶劣和代替一切钢珠类产品。钨合金可用于高于400℃的高温环境下,硬质合金球硬度≥90.5,密度=14.9g/cm3。硬质合金球生产流程:硬质合金球的生产工艺流程跟其他硬质合金产品类似:制粉→按用途要求配方→经湿磨→混合→粉碎→干燥→过筛→后加入成型剂→再干燥→过筛后制得混合料→制粒→ 冷等静压压制→成型→ 烧结→成型(毛坯)→包装→入库。定制钨合金按照具体使用要求和相关参数的不同,主要有硬质合金球,钨钢球,钨球,高比重合金球等硬质合金球形产品。最小的硬质合金球可以做到直径0.3左右。