伴随着钨铜制品材料每一次新应用的开发,对其质量和性能均提出了新的更高要求,同时也促进了钨铜材料新的制取工艺的不断发展。但是,钨铜材料是一种典型的假合金,因钨和铜不相溶,烧结全致密化困难,孔隙度较大,故对材料的导热导电性能、气密封性和力学性能等有很大的不利影响。钨合金采用传统的粉末冶金工艺所制备的钨铜复合材料存在显微组织粗大,残余孔隙度大;材料微观组织的均匀化不完全;产品的形状、大小受到限制等问题,从而不能最 大限度发挥材料的潜力。钨合金厂近年来,材料科学工作者对钨铜复合材料的制取工艺以及新应用等进行了大量的探索研究工作,以使其适应各种新技术的要求。
硬质合金球俗称碳化钨球和钨钢球。全称为 Wolfram Carbide, 为黑色六方晶体,有金属光泽,硬度与金刚石相近,为电、热的良好导体。钨合金熔点2870℃, 沸点6000℃,相对密度 15.63(18℃)。碳化钨不溶于水、盐酸和硫酸,易溶于硝酸-氢氟酸的混合酸中。纯的碳化钨易碎,若掺入少量钛、钴等金属,就能减少脆性。用作钢材切割工具的碳化钨,常加入碳化钛、碳化钽或它们的混合物,以提高抗爆能力。碳化钨的化学性质稳定。碳化钨可由钨和碳的混合物高温加热制得,氢气或烃类的存在能加速反应的进行。若用钨的含氧化合物进行制备,产品最终必须在1500℃进行真空处理, 以除去碳氧化合物。株洲钨合金碳化钨适宜在高温下进行机械加工,可制作切削工具、窑炉的结构材料、喷气发动机、燃气轮机、喷嘴等。
钨合金配重是一种运用很广的配重件,可用在赛车、轮船、潜艇、飞机等交通工具中。航空用配重装置是飞机和各种飞行器必不可少的平衡装置。钨合金介于钨合金的性能让其在配重领域地位举足轻重。钨合金配重用于飞行操纵系统,如方向舵和副翼等,这些部位是飞机平衡的重要部位,对配重件的机械性能要求很高。直升机旋翼要求绝对的平衡,才能保持机身的整体平稳,钨合金可以制作成叶片,以弥补建成单个刀片在直升机的平衡。钨合金配重还被装进许多螺旋桨设计的高控制系统中,可以防止超速。株洲异型钨合金钨合金常被纳入螺旋桨的陀螺控制中。钨合金配重可用于调整三角形和激光束的振荡频率。并且钨合金制成的弯曲的棒是在高密度中的减振的理想选择。
高比重钨合金形象地被称作3高(或3H)合金,即:高密度、高强度、高硬度合金,因此高比重钨合金被广泛用作配重件。钨合金钨合金的高密度可以大幅缩小钨合金网球拍配重件的体积大小。此外,钨合金无毒污染,不会危害人体健康。钨合金网球拍配重件深受广大消费者的青睐。株洲钨合金厂比如机械用的平衡锤、飞锤;石油等钻探行业使用的加重杆;钟表摆锤;防震刀杆、平衡配重球等手机、游戏机等使用的振子;航海、帆船等的压舱配重块、配重部件等;航空航天中使用的陀螺仪、飞机配重件等等。