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铜钨合金动力曲轴配重块

铜钨合金动力曲轴配重块

  • 所属分类:钨铜合金
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  • 发布日期:2020-08-06
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

钨合金产品描述A.jpg

    首先,曲轴是发动机中最*重要的一个引擎部件,它承受连杆传来的力,将直线往复活塞运动转换成旋转。并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。当曲轴受到旋转质量的离心力棒和轴承连接活塞曲轴,活塞上下运动时,曲轴开始运行,杆和轴承做圆周运动,接着曲轴就开始旋转起来。然后通过周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴需有足够的强度和刚度、抗击力强,空间体积小,轴颈表面耐磨、工作均匀、平衡性好的材料,在引擎中,来保持每个活塞往复运动和连接杆的平衡,而作为曲轴的零件。曾经有人用铅替代,但铅很便宜,密度又比钨合金低,而且不环保,而对于钢,钨合金密度是它的两倍多,所以与其他材料相比,由于钨合金具有以下特性,使用钨合金曲轴替代铅制曲轴肯定是最**佳的曲轴材料:
*体积小,密度大 
*高硬度 
*高耐磨 
*抗腐蚀力强 
*抗击力强 
*高熔点 
*耐高温 
*环保

因此,钨合金配件常被用做机器,船,飞机,游艇,太空飞船配重,以及其他需要体积小,重量大的地方,钨合金被广泛运用于高性能引擎中曲轴配重(如汽车,赛车,摩托,货车,游艇等。)

产品展示A.jpg

钨合金曲轴配重块是引擎上的一个重要的机件,其作用在于将活塞的上下运动转为曲轴上的圆周运动,与飞轮相连,减小四冲程引擎的振动性。有时,曲轴的另一端也会装上一减震器,其作用在于削弱由气缸输出端的曲轴产生的扭力振动。钨合金曲轴配重块有着特殊的形状,其目的在于减小曲轴的湍流。  Tungsten alloy block weight

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